Serielle Dreh-Hub-Einheit
Die Herausforderung
- Nutzung in Sondermaschinen bei der Reifenherstellung für spezielle Aufgaben (Abnahme, Handling und Fertigung von Teilen)
- Prozesse können z. B. die Ausführung einer Linearbewegung sowie einer überlagernden Dreh-Bewegung erfordern
- Schwierigkeit: Finden geeigneter Messsysteme (große Hohlwellengeber) und optimale Integration in das Antriebssystem
Die Lösung von FGB
- Entwicklung eines Doppelantriebs mit einer eingebauten Kugelrollspindel, wobei die beiden Motoren hintereinander angeordnet sind
- somit lassen sich Dreh-Hub-Bewegungen ausführen
- die beiden Bewegungsrichtungen (translatorisch und rotativ) lassen sich unabhängig voneinander sowie in Kombination ausführen
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